福特EVOS，是長安福特智能化的重要標(biāo)志？

來源：壹點(diǎn)網(wǎng) 時(shí)間：2021-12-21 17:32:21

如今，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場影響深遠(yuǎn)的變革，但根據(jù)目前的局面來看，至少未來十年仍是燃油車占主流，因此，對燃油車做與時(shí)俱進(jìn)的開發(fā)是非常有必要的。在這樣的背景下，長安福特推出了EVOS追光者，讓用戶有了與眾不同的出行體驗(yàn)。

1.1m巨幅屏、FNV智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)、整車多模塊OTA、車路協(xié)同，這些關(guān)鍵詞似乎成為了新能源車企的固定話術(shù)，而EVOS卻打破了思維固化，讓燃油車也擁有了高智商。

EVOS包括智能座艙、智能駕駛、動(dòng)力相關(guān)模塊，同時(shí)擁有了95%模塊的全域OTA升級的能力。車上還搭載了全新一代SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)最多超過70種垂類語義交互，另外還加入了高端豪華車才有的手勢控制。

為了能夠更好的展現(xiàn)出車的智能，EOVS配備了一塊1.1m的高清巨屏，該屏幕由12.3英寸高清儀表屏和同級唯一的27英寸真4K高清中控大屏組成。

該車在智能輔助駕駛上也是緊跟潮流，配備了新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，擁有同中最多的23個(gè)傳感器配置，多達(dá) 18 項(xiàng)主動(dòng)駕駛輔助功能，其中還包含了 L2+ 級功能BlueCruise 主動(dòng)駕駛輔助。

可以看出，EVOS是款十分獨(dú)特的車，與長安福特的所有車型都不同，它或?qū)⒄娴哪軌虺蔀榇蚱苽鹘y(tǒng)車企造車界限的標(biāo)桿，做到同級燃油車最強(qiáng)。但無論這款車型的標(biāo)簽如何定義，它都將是長安福特步入智能化一大重要標(biāo)志。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

責(zé)任編輯：

相關(guān)推薦：

精彩放送：

福特EVOS，是長安福特智能化的重要標(biāo)志？