年末消費(fèi)電子需求或有望回暖 鈷酸鋰價(jià)格走勢(shì)將何去何從

1、鈷酸鋰預(yù)測(cè)與分析

【資料圖】

鈷酸鋰價(jià)格預(yù)測(cè)

鈷酸鋰正極材料受原料影響較大，其中碳酸鋰于鈷酸鋰材料中占比少（鈷酸鋰中碳酸鋰含量：0.42），但由于單價(jià)高變化幅度大對(duì)鈷酸鋰影響更大，四鈷占比多（鈷酸鋰中四氧化三鈷含量：0.82）。

但是價(jià)格變化幅度及單價(jià)低當(dāng)前對(duì)于鈷酸鋰材料影響較小，11月碳酸鋰價(jià)格放緩，疊加鈷酸鋰供需平衡依舊處于累庫狀態(tài)，供需與成本共同推動(dòng)鈷酸鋰價(jià)格趨于平穩(wěn)。

2、鈷酸鋰供需分析

供給：10月中國鈷酸鋰正極材料產(chǎn)量為7,327噸，環(huán)比增加6%，同比增加5%。

供應(yīng)端，10、11月國內(nèi)鈷酸鋰頭部大廠因訂單需求增多帶動(dòng)鈷酸鋰正極需求小增。

需求：10月國內(nèi)電芯廠對(duì)鈷酸鋰的需求量為5,031噸，海外從中國進(jìn)口鈷酸鋰正極需求約為1,131噸（因海關(guān)數(shù)據(jù)次月20日前后更新，因此本月海關(guān)數(shù)據(jù)為根際上月的預(yù)測(cè)值）。

10月數(shù)碼新產(chǎn)品發(fā)布拉動(dòng)一部分市場(chǎng)需求，但后程需求增長(zhǎng)稍顯乏力，數(shù)碼新機(jī)型在發(fā)布之后已出現(xiàn)價(jià)格跳水情況，以應(yīng)對(duì)數(shù)碼市場(chǎng)頹靡的現(xiàn)狀。

庫存：自上半年鈷酸鋰行情低迷，導(dǎo)致鈷酸鋰企業(yè)生產(chǎn)積極度不高，生產(chǎn)策略為以銷定產(chǎn)，下游電芯企業(yè)以消耗庫存為主，至10月庫存偏緊，向上游采購備庫，因此從電芯廠去庫向冶煉廠去庫轉(zhuǎn)移，庫存較上月出現(xiàn)下行。

加工成本：當(dāng)前輔料、燃料等成本相對(duì)平穩(wěn)，因此加工成本相對(duì)平穩(wěn)，參考范圍2.7-3.0萬元/噸。

3、原料成本分析-四氧化三鈷

供給：10月，中國四氧化三鈷產(chǎn)量為6,408噸，環(huán)比減少2%，同比增加1%。

10月原料鈷鹽價(jià)格有小幅增加，成本變化小幅增加后又趨于穩(wěn)定，四鈷價(jià)格波動(dòng)小。

供給端，10月四鈷產(chǎn)量較9月減少，因9月四鈷產(chǎn)量出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，四鈷企業(yè)或存在庫存積壓情況，四鈷生產(chǎn)謹(jǐn)慎，產(chǎn)量根據(jù)實(shí)際情況有計(jì)劃調(diào)整。

預(yù)計(jì)11月生產(chǎn)較10月有所恢復(fù)，11月四氧化三鈷預(yù)計(jì)產(chǎn)量為6,515噸，環(huán)比增加2%，同比減少10%。

需求：需求端，10月四鈷市場(chǎng)需求恢復(fù)情況稍顯乏力，市場(chǎng)仍以消耗冶煉廠庫存為主，下游鈷酸鋰正極企業(yè)按照實(shí)際訂單需求采購，在10月下旬MB標(biāo)準(zhǔn)級(jí)電鈷已有回落之勢(shì)，但整體均價(jià)較上月上行，鈷酸鋰正極對(duì)四鈷的采購觀望情緒較重。

價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)：成本持續(xù)走低，疊加鈷原料過剩，四鈷價(jià)格預(yù)計(jì)隨氯化鈷價(jià)格小幅下行，疊加鈷酸鋰成本中碳酸鋰成本較高，高位成本傳導(dǎo)至下游較為困難，因此處于節(jié)約成本考慮，將擠壓四鈷價(jià)格，或?qū)?dǎo)致四鈷價(jià)格下行。

4、原料成本分析-碳酸鋰

供給：10月，中國碳酸鋰產(chǎn)量為34,168噸，環(huán)比增加4%，同比增加87%。

本月部分企業(yè)海外礦料補(bǔ)充及時(shí)，產(chǎn)線開工正常生產(chǎn)維穩(wěn)。

頭部大廠部分基地因檢修影響正常生產(chǎn)，冶煉廠整體生產(chǎn)開工率不足，疊加青海地區(qū)10月起受到低溫影響，鹽湖廠家產(chǎn)量輕微下降，整體供應(yīng)略緊，僅小幅環(huán)增4%；11月，隨大廠檢修結(jié)束，產(chǎn)量逐步回暖，行業(yè)整體產(chǎn)量環(huán)比上行。

預(yù)計(jì)11月碳酸鋰產(chǎn)量為37,294噸，環(huán)比增加9%，同比增加99%。

需求：10月，中國碳酸鋰需求量為29,718噸，環(huán)比增加4%，同比增加102%。

因明年動(dòng)力汽車補(bǔ)貼退坡，多數(shù)車企與年末搶裝，疊加動(dòng)力端三元和磷酸鐵鋰年末沖量，多數(shù)大廠備庫，拉動(dòng)采購需求，本月磷酸鐵鋰企業(yè)產(chǎn)能逐步爬坡拉動(dòng)碳酸鋰需求。預(yù)計(jì)11月中國電池級(jí)碳酸鋰需求量為30,209噸，環(huán)比增加2%，同比增加84%。

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