當(dāng)前觀點(diǎn)：一圖讀懂：油輪大周期？當(dāng)前預(yù)期的周期頂部或?qū)⒊蔀樾鲁B(tài)下的周期底部

來(lái)源：申萬(wàn)宏源時(shí)間：2022-08-29 09:57:55

(資料圖)

當(dāng)前油輪運(yùn)價(jià)、新造船價(jià)格與 90 年代接近，過(guò)去 30 年油輪和造船價(jià)格跑輸?shù)耐洠磳⒃诒据喼芷谝淮涡孕迯?fù)，我們當(dāng)前預(yù)期的周期頂部，或?qū)⒊蔀樾鲁B(tài)下的周期底部。

VLCC TCE 上周大漲 91%后本周高位穩(wěn)住，TD 3C 遠(yuǎn)東-中東總運(yùn)費(fèi) WS80 點(diǎn)與上周持平，TCE 回落 3%至 43459 美元/天，蘇伊士上漲 7%至 51256 美元/天，阿芙拉回落 2%至 56439 美元/天。

復(fù)盤(pán)歷史數(shù)輪周期底部 VLCC TCE 自下而上突破 4 萬(wàn)美元/天關(guān)口，都未曾停止前進(jìn)的步伐，只要庫(kù)存回補(bǔ)未結(jié)束，新船訂單交付尚未開(kāi)始，中間雖有波動(dòng)，最終必破新高。淡季運(yùn)價(jià)大漲驗(yàn)證產(chǎn)能利用率處于高位的右側(cè)階段，Q4 旺季+ EEXI+歐盟對(duì)俄原油禁運(yùn) 12 月 5 日落地，油輪價(jià)格即將從供給邊際定價(jià)，到需求邊際定價(jià)階段。

（文章來(lái)源：申萬(wàn)宏源）

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