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銳歌超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)相伴,一路輕松過潼關(guān)

來源:今日熱點(diǎn)網(wǎng) 時(shí)間:2023-11-10 11:27:18


開車穿越了6295公里的路程,花了16天時(shí)間,我發(fā)現(xiàn)自己完全不像以前開油車環(huán)游大西北或者探索甘南郎木寺那樣疲憊。這一切全靠銳歌上的超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(super cruise),真是太給力了!

在進(jìn)入山西的路上,自從潼關(guān)的黃河古渡口過后,車流突然少了很多。上高速的時(shí)候只要有機(jī)會(huì),我就會(huì)讓輔助駕駛接手。到了沒有高清地圖覆蓋的國道省道,自適應(yīng)巡航也能派上用場(chǎng)。整個(gè)旅程中輔助駕駛都幫了大忙,起碼有3000多公里都是它在“掌舵”。有了這個(gè)系統(tǒng),我偶爾還可以在駕駛座上舒展一下身體,聽聽音樂,旅途真的變得輕松多了。

網(wǎng)上關(guān)于超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(SC)的帖子有很多,本篇我跟大家聊聊我個(gè)人的一些使用感受吧!


SC下的人工變道指令:情景一:當(dāng)我在開啟SC模式時(shí),遇到需要變道的時(shí)候,只需要輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向手柄,車子就能完成變道,隨之轉(zhuǎn)向燈也會(huì)熄滅。通常,SC傾向于往左側(cè)超車,如想右變道超車可這樣人工介入提高效率。情景二:如果我在左邊車道跟著前車,右邊車道遠(yuǎn)處有大型車輛,SC有時(shí)會(huì)自動(dòng)給出右變道信號(hào),但我更喜歡手動(dòng)干預(yù),輕輕往左撥一下,這樣就能取消它的右變道意圖,避免不必要的左右搖擺。情景三:左道有車但有充足間隔,銳歌SC占右道行駛,以100+公里高速追上前車過程中,自動(dòng)左變道指令感覺有些滯后,并且變道前還會(huì)明顯地剎車減速,感覺并不太順暢。所以我通常會(huì)在接近前車之前,提前100米+就手動(dòng)發(fā)出左變指令,這樣超大車就順暢多了。

2.隧道SC使用:基于高清地圖的SC在多數(shù)隧道也能使用,但通常限速80公里/小時(shí)一般選擇左車道過隧道,若進(jìn)隧道前有車跟,不用斷開SC,SC狀態(tài)下跟車會(huì)自然減速至前方車速度,不高于80進(jìn)隧道。若SC狀態(tài)下以100+的速度行駛且進(jìn)隧道前無車跟,可在看見80限速標(biāo)志時(shí)輕輕用左手指撥動(dòng)回收撥片斷開SC,銳歌類似空擋滑行至隧道口時(shí)速度剛好降至80左右,比使用剎車斷開SC更順暢幾無停滯。其實(shí)銳歌在大多數(shù)情況下的主動(dòng)減速都可使用手動(dòng)回收撥片,眼到即手到,用拔片比用腳剎車更快捷靈敏,偶爾情況下的急剎就手腳并用,剎車效能也更高。銳歌的手動(dòng)回收撥片加腳剎相當(dāng)于其它電車的單踏板模式,我稱之為銳歌獨(dú)有的“手動(dòng)單踏板”。用熟了比用單踏板模式右腳更輕松,更安全。

3.SC下的人工介入:是指不斷開SC(顯示綠色),人工踩油門加速和手動(dòng)轉(zhuǎn)向(綠色速度值或綠色小方向盤標(biāo)變成藍(lán)色)。適用于不滿意SC自動(dòng)變道太慢(SC太小心)更加快速地變道超車,而不用斷開SC后再人工操作加速及變道。優(yōu)點(diǎn)是使人感覺更加人車合一,駕駛操控體驗(yàn)更強(qiáng)。但需注意的是完成后需人工將車調(diào)整至車道中央待藍(lán)色轉(zhuǎn)成綠色后才可脫手恢復(fù)至SC自動(dòng)操控。

SC與自適應(yīng)巡航:兩者都是銳歌輔助駕駛的不同模式,只是SC是超級(jí)輔助駕駛,多了高清地圖支持下的全脫手加自動(dòng)變道超車。SC狀態(tài)下車道始終保持居中,車道線穩(wěn)穩(wěn)地綠色。我想原因是自適應(yīng)巡航的車道保持是靠探頭雷達(dá)持續(xù)探測(cè)當(dāng)時(shí)左右車道標(biāo)線計(jì)算得出車道保持指令。SC是根據(jù)數(shù)據(jù)庫中已有的厘米級(jí)高清地圖數(shù)據(jù)“提前”計(jì)算,匹配的速度可以高很多。實(shí)際駕駛中,SC的速度在120,130時(shí)車道保持都相當(dāng)穩(wěn)定。自適應(yīng)巡航速度不超90,車道自動(dòng)保持也很優(yōu)秀。

這次在河北180公里長的國家一號(hào)風(fēng)景大道行駛,SC不可用,我使用自適應(yīng)巡航,速度定在80,雙手只需輕扶方向盤隨動(dòng),間或用余光觀察前方,就可左右環(huán)視,大觀如畫風(fēng)景,一樣非常輕松愜意。

講了這么多...夜深了暫且打住,有機(jī)會(huì)再出個(gè)下篇,與大家再細(xì)細(xì)分享。


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