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新能源汽車是制造強(qiáng)國建設(shè)的重大戰(zhàn)略任務(wù)，推進(jìn)新能源汽車動力電 池回收利用，不僅有利于節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境和社會安全，而且有利于我 國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。2018 年 2 月 22 日，工 業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司發(fā)布 《2018 年工業(yè)節(jié)能與綜合利用工作 要點(diǎn)》 ，推進(jìn)新能源汽車動力蓄電池回收利用和發(fā)展綠色制造成為當(dāng)前 工作的兩個重點(diǎn)。

為貫徹落實(shí)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，探索 技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的多元化廢舊動力蓄電池回收利用模式，推動回收利用體系建設(shè)，完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，突破動力蓄電池梯次利用、高效再 生利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，為建立科學(xué)完善的動力蓄電池回收利用制度提供實(shí) 踐支撐。中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會與眾多行業(yè)知名企業(yè)和機(jī)構(gòu)籌備成立“中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池回收利用委員會（原動力電池回收與梯次利用聯(lián)盟）”。經(jīng)過近一年的精心籌備，2019 年 4 月 18 日中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池回收利用委員會（原動力電池回收與梯次利用聯(lián)盟）在北京正式成立。

聯(lián)盟主要工作：1、加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，開展產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)展戰(zhàn)略和路徑 規(guī)劃研究，為政府和行業(yè)提供戰(zhàn)略規(guī)劃和政策措施等方面的咨詢服務(wù)；2、 圍繞動力蓄電池回收利用共性關(guān)鍵技術(shù)開展聯(lián)合攻關(guān)，積極推動聯(lián)盟單位研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)、對行業(yè)有重大影響的共性技術(shù)，推動回收利用體 系建設(shè)，探索動力蓄電池回收利用市場化商業(yè)運(yùn)作模式；3、組織聯(lián)盟成 員單位制定動力蓄電池回收利用團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，加強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)研究， 支撐國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作；開展動力電池回收與梯次利用法律法規(guī) 研究，本著循序漸進(jìn)和有利于創(chuàng)新的原則，提出相關(guān)法律法規(guī)修訂建議；4、在聯(lián)盟單位之間建立有效運(yùn)行的產(chǎn)學(xué)研合作新機(jī)制，開展各類技術(shù)交 流活動；廣泛開展國際合作，學(xué)習(xí)、借鑒國際國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)， 實(shí)現(xiàn)資源的合理配置與高效街接。實(shí)現(xiàn)成員間的資源共享，技術(shù)、市場和 產(chǎn)品合作，群策群力，共同發(fā)展。通過聯(lián)盟和協(xié)會對接工信部等政府主管 部門，反應(yīng)成員單位訴求，爭取政策支持，推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范制定；5、為聯(lián)盟成員搭建與新能源整車廠、用戶企業(yè)、電網(wǎng)和金融機(jī)構(gòu)交流協(xié) 作平臺，定期舉辦沙龍、論壇、培訓(xùn)、現(xiàn)場參觀、出國考察等各種形式的 互動交流，建立公共技術(shù)交流平臺。

凡在境內(nèi)依法注冊，從事動力蓄電池回收利用的企業(yè)、汽車主機(jī)廠、 電池企業(yè)、材料企業(yè)、汽車拆解企業(yè)，金融機(jī)構(gòu)、科研院所等均可申請成 為聯(lián)盟成員。

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