中國鋼鐵行業(yè)共謀綠色發(fā)展: 低碳轉(zhuǎn)型加速度
今年以來,受益于國內(nèi)統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作取得積極成效,中國粗鋼產(chǎn)量持續(xù)增長,占比達到全球粗鋼產(chǎn)量57%以上。業(yè)內(nèi)人士普遍預測,未來一段時間,中國鋼鐵生產(chǎn)供給將持續(xù)保持高位。
中國鋼鐵行業(yè)如何做到增產(chǎn)不增污?如何以低碳轉(zhuǎn)型引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展?行業(yè)相關(guān)人士在26日舉辦的中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上就綠色發(fā)展這一熱點問題進行探討。
減排舉措超預期
“盡管‘十三五’期間鋼鐵產(chǎn)量保持較高水平,但鋼鐵行業(yè)減排措施成效超預期,抵消增量影響。”生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江在論壇發(fā)言中說。
他介紹,自2015年以來,鋼鐵行業(yè)在化解過剩產(chǎn)能、工藝過程減排、超低排放改造等方面成效均超預期。全國228家鋼鐵企業(yè)6.1億噸粗鋼產(chǎn)能正在實施超低排放改造。重點區(qū)域82家企業(yè)正在開展評估監(jiān)測。
劉炳江同時指出,鋼鐵企業(yè)仍須在有組織排放監(jiān)測、無組織排放治理、清潔運輸、環(huán)境管理等方面補齊短板。
他表示,各級生態(tài)環(huán)境部門將持續(xù)實施差異化管理,加強對超低排放企業(yè)長效監(jiān)管,進一步促進鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)進步、高質(zhì)量發(fā)展。
創(chuàng)新技術(shù)補短板
“我最關(guān)心相關(guān)技術(shù)是否能夠達到目標。”當新興鑄管股份有限公司代表介紹精脫硫技術(shù)突破時,中國寶武梅山鋼鐵能源環(huán)保部環(huán)保室主任周紀平不禁感嘆:“鋼鐵生產(chǎn)工藝極其復雜,節(jié)能減排技術(shù)有很多難點,有些技術(shù)在實驗室行,在工廠未必行。”
“在全球最嚴格的鋼鐵行業(yè)環(huán)境保護標準倒逼下,我國已經(jīng)掌握了部分世界領(lǐng)先的節(jié)能減排技術(shù)。但從整體上看,全行業(yè)低碳綠色發(fā)展仍面臨很多技術(shù)‘瓶頸’。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波說。
何文波表示,鋼鐵企業(yè)要圍繞煙氣治理、固體廢棄物綜合利用、節(jié)能降耗等重點領(lǐng)域自主開發(fā)新技術(shù)、新工藝、新裝備,大力推進低碳冶金新技術(shù)的研發(fā),拓展節(jié)能減排新途徑,用科技創(chuàng)新促進鋼鐵企業(yè)節(jié)能環(huán)保水平均衡提高。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)介紹,鋼鐵生產(chǎn)全過程碳管控技術(shù)已在多家鋼鐵企業(yè)得到應(yīng)用,低碳發(fā)展評價體系和數(shù)據(jù)平臺也在多家鋼鐵企業(yè)逐步構(gòu)建。
低碳轉(zhuǎn)型加速度
“未來,鋼鐵行業(yè)還將面臨更多碳排放約束挑戰(zhàn),加快低碳轉(zhuǎn)型勢在必行。”何文波說。
他表示,鋼鐵行業(yè)要加快做好低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展頂層設(shè)計,完善碳排放管理支撐體系建設(shè),以碳排放管理為抓手有效推動化解過剩產(chǎn)能、電爐短流程煉鋼、先進低碳技術(shù)研發(fā)等工作開展,讓低碳轉(zhuǎn)型真正成為鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、提高競爭力的重要引擎。
生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司司長李高說,鋼鐵行業(yè)是納入全國碳排放交易市場的重點行業(yè)之一,應(yīng)當提早謀劃,明確碳減排目標任務(wù),科學制定碳排放管控方案,加強培訓和能力建設(shè),積極參與碳交易市場,推動重大技術(shù)創(chuàng)新,以低碳發(fā)展為著力點推動行業(yè)更快更好發(fā)展。
李新創(chuàng)表示,“十四五”時期,中國鋼鐵供給能力將保持高位運行,階段性過剩壓力或?qū)⒊掷m(xù)。
“在此壓力下,企業(yè)如何降本增效尤為重要。”李新創(chuàng)說,鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展要以提高碳生產(chǎn)率為核心,實現(xiàn)節(jié)約能源、提高經(jīng)濟效益、環(huán)境保護協(xié)同治理,構(gòu)建形成穩(wěn)定高效綠色的鋼鐵生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。(記者 謝希瑤)
相關(guān)推薦:
- 中國按下重啟鍵 全球產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)當了
- 深圳前海成立數(shù)字貿(mào)易產(chǎn)業(yè)促進聯(lián)盟 2023年打造10個+示范項目
- 民航運輸穩(wěn)健恢復 貨運能力繼續(xù)提升
- 聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè) 推動重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域加快形成規(guī)模效應(yīng)
- 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部:繼續(xù)加強對大豆產(chǎn)業(yè)的支持力度 加快實施大豆振興計劃
- 上半年業(yè)績漲少跌多 汽車后市場從拼價格到拼服務(wù)
- 五部門協(xié)同推進的燃料電池汽車發(fā)展新模式
- 國內(nèi)市場需求旺盛 中國鋼材進口持續(xù)增長
- 我國首個自營深水油田群投產(chǎn) 完善了我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的深水油氣開發(fā)工程技術(shù)體系
- 2020中國航空產(chǎn)業(yè)大會在景德鎮(zhèn)開幕:聚焦航空應(yīng)急救援